随着露营、自驾游、户外越野已成为年轻群体休闲生活的主流方式，同时满足城市生活和户外玩耍的多场景SUV成为大家关注的焦点。在三十万元以下，一车满足N种应用场景的车型，坦克400 Hi4-T可谓是版本答案。它不仅机甲车身个性帅气、而且动力性能、越野实力、车内空间也相当抢眼。就在最近，汽车之家平台开启“夏测”，就让我们一探究竟，用实测呈现坦克400 Hi4-T实力究竟如何。
极限续航趴窝测试，坦克400 Hi4-T到底多能跑？
为了测试出坦克400 Hi4-T的真实上限，测试人员选择从北京出发直奔山东威海全程1000km，来一次极限续航趴窝测试。测试规则也简单，将车辆加满油、充满电一直跑到趴窝为止，途中不再接受任何的能耗补给，直至行驶到趴窝为止。
坦克400 Hi4-T在体型上比普通SUV要大上一圈，大造型带来的不只是不羁和狂野，还有滚阻和风阻。坦克400 Hi4-T的官方标称油箱容积70L，电池容量37.1kWh，坦克400 Hi4-T从满油满电出发，在行驶了9.83小时后终于趴窝，平均速度83.4km/h，加注燃油74.79L，最终跑了820.1km，比官方标注的WLTC综合续航800km还要整整多出20km，续航达成率102.5%。真正做到了，让购买硬派越野新能源的用户放下续航焦虑，一车跑遍N种日常生活场景。
插混动力如何？0-100km/h加速测试一探究竟
动力是消费者青睐越野新能源车型的重要原因，那被称为“越野硬汉”坦克400 Hi4-T在动力方面成绩如何呢？之家实测0-100km/h加速测试一探究竟。
先来看看硬件部分，坦克400 Hi4-T搭载的是由2.0T发动机及电动机组成的Hi4-T插电混动系统，其中发动机功率180千瓦，峰值扭矩为380N·m，传动系统匹配纵置9HAT混动专用变速箱；驱动电机功率120千瓦，峰值扭矩为400N·m；系统综合功率达300千瓦，综合扭矩达750N·m，综合功率300kW。经过实测，馈电情况下坦克400 Hi4-T的0-100km/h加速时间为7.30秒，作为一台自重近2.8吨重的大家伙来说，这个成绩可以说是相当亮眼了。
值得注意的是，坦克400 Hi4-T在富电状态下，实测它0-100km/h加速时间为6.38秒，相比其官网标注的6.8秒还要足足快上0.42秒，在别的车企都在强调自家产品0-100km/h有多快时，坦克还能在这项测试中为广大消费者来一手反向虚标，实在是让人佩服。相比之下馈电加速成绩只慢了0.92秒，衰减率13%，全场第二低，强劲动力输出无愧“硬汉”之名。
关键时刻，坦克400 Hi4-T智能防护能力如何？
尽管我们期望自身及家人在每一段路途中都可以免遭任何不幸与危险，但在紧急一刻，车辆的主动防护能力仍然能为我们的生命提供再多一分的保障。坦克400 Hi4-T在卡车碰撞识别测试中实力回答，在车辆智能防护方面，它是真的行。
坦克400 Hi4-T在120km/h ACC对静止卡车测试中，能早早识别假卡车目标物，依靠ACC控制平稳减速停车避免碰撞。坦克的减速过程很淡定，而且在众多测试车型中，还提供额外语音提示驾驶员注意踩刹车。
而在近日的懂车帝夏测的倒车幼童穿行测试中，坦克400 Hi4-T的主动防护能力同样表现亮眼，35辆测试车仅有6辆车通过，其中只有小米su7和坦克400 Hi4-T有RCW图像加声音预警。实测证明，坦克400 Hi4-T不仅对驾乘人员能做到智能防护，而且对于突发性路况，其智能车机识别也能做到从容应对。
越野测试轻松完成，实力硬派越野当之无愧
对于硬派越野新能源定位的坦克400 Hi4-T来说，越野能力测试简直就是它的秀场。它33°接近角与30°离去角，再加上224mm的离地间隙，2.0T发动机加上电机的辅助，都让测试中的35°和42°的测试坡显得如此小儿科。在渡过坡度时没有任何的托底、动力不足情况出现。
而800mm涉水深度、全地形系统以及2.5吨牵引资质等硬派越野功能，未能在本次测试中呈现让人略显遗憾。但这些能力，在坦克车主的互联网晒车中可略窥一二，不论是全国各地翻山越岭短视频呈现，或路见不平拔刀相助的社会事件，坦克400 Hi4-T一直在为广大车友展现它的强大越野实力。
舒适驾乘体验，超大车内空间自如收放
在日常使用场景中，坐着宽敞舒坦是征服用户的前置条件。坦克400 Hi4-T的大，不仅仅表现在它4985*1960*1900mm的大块头车身尺寸，更体现在他超大的车内空间。980mm的前排高度与1550*505mm的前排座椅，能让驾驶人员真正舒适坐享驾驶乐趣。
而在后备厢储物空间上，566L的大容量能充分满足用户对于长途出行的储物需求。在放倒后排座椅后，仿佛在车内拥有了一张双人床，不论是露营还是长途休憩，都能拥有充足的空间。
在个性表达与生活方式愈加多样的如今，相较于普通SUV，新能源越野车显然更能彰显年轻群体对生活态度的品味追求。过往，我们因为传统越野车无法适应城市驾驶，而对其敬而远之，可在新能源插混技术成熟但如今，坦克400 Hi4-T已经从续航、动力、智能、越野、驾乘体验的实测上，证明了其六边形战士的硬派实力，我们有理由相信，在未来的中国汽车市场中，坦克400 Hi4-T将成为令人不可忽视的明星产品。
本文来自互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。如若转载，请注明出处：https://auto.jmzgrb.com/4410.html
